测试成绩:
将驾驶模式调至SPORT+,ESP系统会关闭,DSC系统打开,这一系统允许前轮和后轮间产生10%的转速差,当踩住刹车“闷”油门时,“弹射起步”功能会被激活,这使它有着更好的加速成绩。
起步时,我们从图中可以看出(你得看的仔细点),前轮在静止时,后轮便已经在空转,这也使得它能更有效的起步,在起步时的速度曲线上有一个快速的跳跃,而车头的姿态也控制的十分得当,并没有出现大幅度的“抬头”动作。之后整条曲线比较平滑,整个加速十分平顺,最终0-100km/h加速成绩为6.29s,这样的成绩已经足以秒杀大多数同级别轿车了。
刹车测试中,宝马330Li的车身姿态同样控制的十分得当,而且整条曲线非常平滑,可以看出整个过程中的刹车力度极为均匀,最终100km/h-0刹车成绩为38.68m,在同级别中属于优秀之列。
在绕桩测试中,宝马330Li依然能够保持着稳定的车身姿态,没有出现大幅度的侧倾,精准的转向调校也能让我们轻松走出最优路线。
完全关闭了ESP和DSC,能够明显的感觉到这台失去了束缚的宝马330Li,尾部有着向外滑动的欲望,不过精良的底盘调校,能让驾驶者清楚的了解到车尾的状态,保持稳定的在桩间穿行。
总结:这台宝马330Li是同级市场中最出色且更方面最均衡的运动轿车,不仅在驾驶乐趣方面传承了宝马一贯的优秀基因,而且在配置和空间方面也做到了尽善尽美,既兼顾了日常使用,又能随时让你享受到充足的驾驶乐趣,绝对是你值得拥有的车型。另外,我们从官网了解到,现在宝马3系有多种金融方案可选,最低首付只需5.8万元,利率低至0.88%,正是入手宝马3系的好机会。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。